Vehicle Reviews / Evaluaciones
Qué se puede esperar del 2019 Transit Connect Wagon LWB.
Conduce bien a pesar de su altura, es tan practica como una Van, viene con un infoentretenimiento de pantalla tactil y con los nuevos equipos de seguridad estandar, solo por mencionar algunos detalles.
El 2019 Ford Transit Connect tiene una mejor seguridad y economía de combustible. Se calcula un promedio de uso de 26mpg conbinado entre ciudad y carretera. pero aun asi sólo juega un margen entre los vehículos utilitarios listos para la familia.
El Ford Transit Connect no conduce como un vehículo comercial se puede comparar como a un coche compacto y en la perspectiva más amplia de su aceleración y manejo. Es ligero que se puede manejar facilmente tanto en la ciudad como en la carretera. En su clase de vehículo, es una estrella de manejo.
Confort y calidad
El Transit Connect tiene asientos comodos, hemos conducido algunos modelos de carga y pasajeros y encontramos que sus asientos delanteros y de pasajeros no son tan cómodos como los de el Ford Transit. Aunque los asientos se sientan altos en el vehículo, pero a la vez el espacio de cabeza y la pierna no es un problema.
Algunas de las opciones incluyen faros automáticos, control de carril activo, monitores de punto ciego, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, espejos de potencia, asientos de tela, rieles de techo, un asiento de banco en la segunda fila, un paquete de remolque, carga de smartphone inalámbrico y infoentretenimiento actualizado que incluye una pantalla táctil de 6,5 pulgadas, navegación y compatibilidad con Apple CarPlay/Android auto.
El Ford Transit cuando lo ve por primera vez quizas diga, “este vehiculo solo lo puedo usar para uso commercial”, esta equivocado. Porque se dice eso, pues aunque su uso principal es para uso comerecial a la vez se puede usar para salir con la familia es amplia y espaciosa. Se le puede llamar un vehiculo de multi uso.
Vaya a su concensonario Ford mas cercano, y compruebelo por si mismo.
Por Claudia Garcia
El nuevo 2018 Passat GT V6 tiene un estilo que agrada la vista y hace que te late el corazón y te encante. En el interior, las modificaciones de GT incluyen asientos de cuero sintético negro con inserciones grises, una mezcla de patrón de fibra de carbono y adornos de piano negro, un forro negro y placas de aluminio. Esas adiciones se unen a un elegante volante forrado de cuero con fondo plano, asientos delanteros con calefacción y controles de clima de doble zona. También hay que admirar que la tecnología te va a convencer a desear un Volkswagen Passat.
Aquellos que buscan una gran ayuda de la tecnología solo tienen que mirar la pila central del Passat y se sorprenderán por el sistema de entretenimiento multimedia Composition Media del GT que incluye una pantalla táctil de 6.3 pulgadas, un sistema de sonido adecuado con seis altavoces, Bluetooth y radio satelital. Addicionalmente veras que las capacidades Apple CarPlay, Android Auto y MirrorLink son estándar. Para mejorar los dispositivos inteligentes, solo hay dos puertos USB, uno en la parte frontal y otro en la parte posterior.
Los tiempos de respuesta de la pantalla táctil son buenos, y puede moverse a través de los diferentes menús del sistema de una manera razonablemente rápida. Sin embargo, una pantalla compacta significa iconos más pequeños. En el frente de la tecnología de seguridad, la lista estándar no es gigante, pero incluye características clave como la advertencia de colisión frontal con frenado automático de emergencia para proporcionar una red de seguridad adicional para los momentos en que pueda distraerse algo como, por ejemplo, la pantalla de infoentretenimiento. También se incluyen sistemas prácticos como monitoreo de puntos ciegos y una cámara de respaldo con alerta de tráfico cruzado trasero. Que genial!
Lo mas interesante de un Passat GT viene en el departamento de rendimiento con actualizaciones de suspensión y revisión ligera del tren motriz V6. Los amortiguadores y resortes más rígidos reducen la altura de manejo en aproximadamente media pulgada, y cuando se combinan con los rines más grandes de 19 pulgadas y los neumáticos para todas las estaciones, el resultado final es un Passat con un manejo notablemente más preciso. Cuando manejo en unas curvas dificiles en Dallas, me revela una respuesta enérgica de giro, y aunque hay un toque de balanceo, la suspensión en su mayoría mantiene el Passat en un manejo super agil. No se equivoque, el GT es para la familia de 5 y todos comodos. El Volkswagen Passat GT es un SUV bello y elegante: es un automóvil deportivo, pero no un deportivo es un sedan familiar.
¿Qué tal, te atrevez a comprar uno?
