Vehicle Reviews / Evaluaciones
El 2024 Mustang funciona con una configuración de tren motriz que desaparece porque es hermoso y rápido. Viene con un gran motor V8 opcional combinado con una transmisión manual tradicional. Para esta semana tengo conduje un Mustang GT 5.0 Premium 2024 con el Performance Pack opcional durante una semana para brindar una evaluación completa y real de sus fortalezas.
El Ford Mustang obtiene una nueva carrocería siguiendo el factor de forma tradicional del capó largo y la plataforma trasera corta. Ford describe la apariencia actualizada como más "más atrevida" que antes. Ford también modificó en gran medida el chasis y la suspensión que me encanto. Un conjunto completo de ayudas electrónicas a la conducción opcionales aumenta el factor de seguridad.
Los motores del Mustang GT coupe viene con EcoBoost turboalimentados de 4 cilindros y Coyote V8 revisados ofrecen una potencia ligeramente mejor y aumentan la conducción agradable. En el interior del GT, un tablero de instrumentos completamente nuevo, completamente digital, con muchos gráficos y configurable combina dos pantallas con instrumentos frente al conductor e información y entretenimiento en el centro.
El Mustang GT de prueba venía equipado con carga inalámbrica para teléfonos inteligentes y un sistema de sonido premium Bang & Olufsen de 12 bocinas con el subwoofer montado en el maletero. Este sistema crea un audio detallado, potente pero infatigable. Esta última cualidad es mucho más crítica de lo que algunas personas creen, especialmente en viajes largos.
Los instrumentos digitales predeterminados frente al conductor se pueden configurar entre Calm, Normal, Sport, Track. También puede sincronizar con los seis modos de conducción (Normal, Deportivo, Resbaladizo, Pista, Dragstrip y Personalizado). Alternativamente, puede mantener su tema de instrumento preferido independientemente del modo de conducción. Preferí los medidores Fox a todos los demás por su claridad y simplicidad.
El GT viene también con controles de clima del 2024 Mustang que se encuentran dentro de la pantalla de información y entretenimiento, excepto por un botón de descongelación máxima que se encuentra a un lado del interruptor de emergencia de 4 vías en la consola central inferior. Los ajustes frecuentes, como la velocidad del ventilador y la recirculación, requieren dos pasos para ajustarse, lo que puede resultar molesto. Dos botones físicos adicionales para el ventilador y la recirculación mejorarían la facilidad de uso. Que tal? Todo está en su lugar para facilitar al conductor y un manejo placentero. Es un vehículo deportivo y divertido, me emociono tan pronto que se oye el sonido clásico del Mustang que me encanta.
Por Jim Byrd
El nuevo paquete Tremor Off-Road disponible en la Ranger 2021 crea la Ranger construida en fábrica más preparada para todo terreno jamás ofrecida en los EE.
La Ford Ranger Tremor 2021 está capacitada para salir a la carretera y emprender cualquier camino y su exterior llama mucha la atención. Cuenta con amortiguadores monotubo FOX 2.0, un paquete de energía auxiliar de seis interruptores, resortes helicoidales delanteros con muelles traseros, llantas Continental General Grabber de 32 pulgadas, depósitos traseros superpuestos y una suspensión elevada para el mejor estilo.
Gracias a sus neumáticos General Grabber y los nuevos labios de las ruedas, la Ranger Tremor tiene una postura 1 pulgada más ancha; cuenta con ruedas pintadas en Magnetic, escalones estilo aro, ganchos de recuperación traseros, parrilla pintada y gráficos opcionales en el cofre y la carrocería, además de asientos exclusivos del paquete con inserciones de gamuza Miko y detalles interiores negros. Los modelos SuperCrew cuentan con una cama de 5 pies.
El motor Ford Ranger 2021 es el cuatro cilindros turboalimentado de 2.3 litros y 270 caballos de fuerza que se encuentra en las camionetas Ford Ranger 2020. Este potente motor de 2.3L se empareja con una transmisión automática de diez velocidades y tu elección de tracción trasera o en las cuatro ruedas.
La camioneta pickup Ford Ranger 2021 puede remolcar hasta un máximo de 7,500 libras y transportar una carga útil máxima de 1,860 libras cuando está debidamente equipada. Para lograr estas clasificaciones de remolque y carga útil, debe configurar su Ford Ranger 2021 con la SuperCab y la opción de caja de camioneta de seis pies.
Caben cinco personas cómodamente con la SuperCrew. Además, obtiene acceso a una variedad de tecnología, como un sistema de sonido de cuatro bocinas, un punto de acceso Wi-Fi, un puerto USB y Bluetooth.
Pruébela en carne propia y verás lo muy apto que es.
